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动车的技术瓶颈有哪些

发布日期:2019-06-05 17:58:54浏览量:

摘要:技术瓶颈 一,增大电力机车功率。 否定原因:在当时,小功率电力机车尚属于高新技术,大功率电力机车只存在于科幻中。 二,多个电力机车牵引。 否定原因:机车之间无法联控,难

  技术瓶颈
  一,增大电力机车功率。
  否定原因:在当时,小功率电力机车尚属于高新技术,大功率电力机车只存在于科幻中。
  二,多个电力机车牵引。
  否定原因:机车之间无法联控,难以协调操作,频繁的加减速一旦操作不当造成前堵后拥──脱轨去吧。
  三,减少车厢。
  否定原因:这其实是变相实现前两条,但铁路公司不干──一旦速度加起来,不需要继续加速时,机车的牵引能力就会大大富余,又不能把司机座卖给乘客收票钱,铁路公司运营成本大大增高。
  其实,即使前面两条技术上能实现,也会被第三条的经济规律卡下来──资本家不做亏本买卖。矛盾客观存在,乘客和铁路公司闹别扭解决不了问题,于是有人动起了脑筋,把机车拆散,组装到列车中的各节车厢上,每节车厢都有了机车的自力行驶功能──动车诞生啦!

文章标题:动车的技术瓶颈有哪些

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